动车行驶在铁路上的时速能够在350km/h以上，是目前铁路上最快的交通工具之一。动车速度之所以快，与列车的制动系统也息息相关。下面就为大家介绍动车速度与列车制动系统的关系。
动车是基于公路的大巴车到改造而来的，根据公路车辆的设计速度是80km/h左右，不能单纯地改变汽车学车得出的设计速度。灵活的制动系统可以使得车速超过车设计值，在满足安全的前提下实现更高的运行速度。
动车的加速减速要求分别在20秒内将速度由0提高到350km/h，从350km/h降速到0同样在20秒内完成，这对列车的制动系统提出了极高的要求。目前动车制动系统分トラディッショナル制动系统和新生代电气制动系统两大类。
其中新生代电气制动系统是目前主要应用于中国高速动车的系统，该系统具备非常灵活的控制方式和较为稳健的控制效果，能快速减少速度并保证列车的稳定性。同时，该系统的制动力根据列车的行驶速度进行调整，可谓是高速铁路智慧制动的代表。
