在新能源汽车市场争相抢食仍在继续的情况下，中国电动汽车百人会理事长郑克强做出了颇具代表性的评论，引起了广泛的关注。
在接受采访时，郑克强表示："各家新能源汽车企业的差别不大，但特斯拉仍是依然完胜，占有大量新能源汽车市场份额。这主要原因在于它有自主的技术和品牌影响力，而其他企业尚未形成自主品牌，存在品牌影响力不足的问题。"
这一评论不仅吸引了普通车主的关注，也引起了各大新能源汽车企业的思考，许多企业纷纷加大力度进行技术创新和品牌打造，争取在市场上占有更大的份额。
在新能源汽车市场争相抢食仍在继续的情况下，中国电动汽车百人会理事长郑克强做出了颇具代表性的评论，引起了广泛的关注。
在接受采访时，郑克强表示："各家新能源汽车企业的差别不大，但特斯拉仍是依然完胜，占有大量新能源汽车市场份额。这主要原因在于它有自主的技术和品牌影响力，而其他企业尚未形成自主品牌，存在品牌影响力不足的问题。"
这一评论不仅吸引了普通车主的关注，也引起了各大新能源汽车企业的思考，许多企业纷纷加大力度进行技术创新和品牌打造，争取在市场上占有更大的份额。
