涡轮增压发动机又称为涡轮增压器，是一种通过废气来给发动机提供更多的燃气混合物的方式，从而提高发动机的功率和效率的装置。涡轮增压发动机由于具有比自然吸气发动机更高的功率输出和更高的燃油效率，因此在汽车和航空飞行器等领域得到了广泛应用。
涡轮增压发动机有许多优点，比如它能够在相对较小的排量下获得更高的动力输出，从而提高车辆的响应能力和行驶性能；它还可以通过改变涡轮增压器的压力比和增压系数来控制发动机的输出功率，从而实现较佳的动力输出和燃油效率之间的平衡；此外它还可以在高海拔等气压较低的环境条件下保持较高的动力输出。
当然，涡轮增压发动机也有其一些缺点，比如具有复杂的结构和较高的维护成本；还可能存在较高的温度和压力等问题，需要在设计和制造过程中进行较为精细的控制和处理。此外，在发动机的响应和输出方面，涡轮增压发动机还可能出现“涡轮滞后”等问题，需要进行适当的优化和调整。
尽管涡轮增压发动机具有一定的优点和缺点，但正如大多数技术一样，它也需要考虑到应用场景和具体需求。随着技术的不断发展和改进，涡轮增压发动机将在更多领域得到应用和发展。
